Mein Trike

Da ich auf ein Auto verzichte und die Busverbindungen in der Gegend gut bis sehr bescheiden sind, ist für mich das Fahrrad die erste Wahl.

Bisher bin ich auch lange Strecken mit dem Trekkingbike und oft auch mit Anhänger unterwegs.
Am Ende solcher Strecken bin ich jedoch nicht nur regelrecht erschlagen, wenn sich da noch ein steilerer Anstieg in den Weg stellt, wird es richtig unangenehm.
Hochschieben geht ja noch, nur war ich mehrmals auch schon so fertig, daß ich fast nicht mehr Aufsteigen konnte oder beim Versuch fast wieder unfreiwillig abgestiegen wäre.
Und an einem steilen Stück absteigen, wenn der schwere Hänger zieht, kann da auch schon kritisch werden.

Also sollte es ein Liegerad werden. Und nicht irgendein Liegerad, sondern ein Liegedreirad oder Trike.
Da kann ich am Berg einfach anhalten, wenn es mal nicht weiter geht. Ohne dabei Gefahr zu laufen, gleich umzufallen.

• Nabendynamo¹⁾
• LED- Beleuchtung mit Standlicht
• hydraulische Scheibenbremsen²⁾
• Bremsen vorne gekoppelt³⁾
• Gepäckträger, möglichst gefedert⁴⁾
• Das ganze Trike gefedert⁵⁾
• Gangschaltung von möglichst kleinen bis möglichst großen Gängen alles dabei für diese hügelige Landschaft hier, auch mit schwerer Ladung
• pannensichere Bereifung mit Reflexstreifen⁶⁾
• Weber- Anhängerkupplung sollte montiert sein oder montierbar sein⁷⁾
• faltbar⁸⁾
• niedrige Sitzposition⁹⁾

Bei meinen Probefahrten bei Pedalkraft bin ich dann beim Scorpion fs hängengeblieben¹⁰⁾

Der Preis von ca. 4800€ bei der Ausstattung ist angemessen.

Fragen zu den einzelnen Teilen beantworte ich gerne per e-mail. Auf Wunsch gibt es auch Detailfotos, so sie nicht schon hier oder in der Foto- Galerie zu sehen sind.

1. – Florian Groß