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        <title>Rund ums Fahrrad haenger</title>
        <description></description>
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        <lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 05:51:41 +0200</lastBuildDate>
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            <title>Rund ums Fahrrad</title>
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        <item>
            <title>haenger:anhaenger</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/anhaenger?rev=1260582083&amp;do=diff</link>
            <description>Der Roland Carrie M

Das Problem

Da ich auf ein Auto verzichte, mußte ich mir etwas einfallen lassen, um größere Einkäufe, Pakete und sperrige Lasten zu transportieren. Mit dem Fahrrad und Gepäckträgertaschen und/oder großem Rucksack kann ich zwar einiges transportieren, aber manches ist einfach zu groß und nicht mehr sicher zu transportieren. Ich hab mal ca. 23kg einseitig am Gepäckträger des Trekkingrades transportiert. Der Einfluß auf das Fahrverhalten ist erheblich! SO langsam und vorsichti…</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:41:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:bordwaende</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/bordwaende?rev=1260582743&amp;do=diff</link>
            <description>Der Carrie M ist modular aufgebaut. Dadurch kann man ganz nach Belieben nur mit der Bodenplatte fahren (die wird aber extra gesichert werden müssen, weiß ich nicht, ich fahre nur mit Bordwänden) oder mit Bordwand oder Reling ergänzen. 

Ich habe mich auch wegen der Wetterfestigkeit für die Bordwände entschieden. Damit kann ich entweder eine Abdeckplane oder einen Deckel (beides optional erhältlich) anbringen.</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:52:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:daten_carrie</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/daten_carrie?rev=1260582198&amp;do=diff</link>
            <description>Allgemeines:


	*  Plattform aus Aluminumrohren 
	*  Bodenplatte aus 9mm dicker geleimter Holzplatte 
	*  Deichselpaßstücke für Handdeichsel und Tiefdeichsel - einfach umsteckbar 
	*  Weber Kupplung EL, auf Wunsch abschließbar 
	*  vorne zwei weisse Reflektoren und hinten zwei rote Rückstrahler montiert, Rückstrahler durch optional erhältliches Rücklicht ersetzbar 
	*  Steckachsen 
	*  Bereifung Schwalbe Big Apple 16“ 50-305 mit Kevlar- Einlage (pannensicher) 
	*  Fahrwerksfederung ab Werk erhäl…</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:43:18 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:kipp-chronik</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/kipp-chronik?rev=1260583500&amp;do=diff</link>
            <description>Umfaller 1

[Herausgezogene Nieten nach Umfall des Anhängers]

Hergang

Im Winter 2008/2009 bin ich mit einem fast leeren Anhänger auf einem gemeinsamen Fuß- und Radweg gefahren.  Ich war mit ca. 25km/h auf dem verschneiten Weg unterwegs, als ich plötzlich einen Schlag und merkwürdige Kratzgeräusche hörte und gleichzeitig stark abgebremst wurde.</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 03:05:00 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:kupplung</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/kupplung?rev=1260582623&amp;do=diff</link>
            <description>[Weber-Kupplung EL]

Die Kupplung des Hängers ans Fahrrad wird von Roland mit der Weber- Kupplung EL realisiert. 

Ich finde die Kupplung sehr gelungen und leicht zu bedienen. Sie hat praktisch kein Spiel, das heißt es ruckt nichts beim Anfahren oder bremsen.</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:50:23 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:ladungssicherung</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/ladungssicherung?rev=1260582879&amp;do=diff</link>
            <description>Vorwort

Beim Fahren hüpft der Hänger bei Bodenunebenheiten je nach Beladung, Geschwindigkeit und Unebenheit. Dadurch hüpft natürlich auch die Ladung herum. Wenn sie Platz hat, rutscht die Ladung auch. Beim normalen Fahren wandert alles nach hinten. Bei einer Gefahrenbremsung stehen die Chancen gut, daß alles mit Schwung nach vorne kommt, vorausgesetzt man hat kräftig zupackende Bremsen (müssen sowieso vorhanden sein). Dies kann gefährlich werden, da die an der vorderen Klappe aufschlagende Last…</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:54:39 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:parken</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/parken?rev=1260583055&amp;do=diff</link>
            <description>Mein Anhänger steht die ganze Zeit im Freien. Anfangs habe ich den mit einer Fahrrad- Garage aus Textil abgedeckt, dies mache ich jedoch aus Faulheitsgründen nicht mehr. ;-)

Dem Anhänger macht das nichts. 

Mit einer Bordwand hat das dann so ausgesehen: [Hänger unter der Fahrradgarage]</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:57:35 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:sicherheit</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/sicherheit?rev=1262753992&amp;do=diff</link>
            <description>Mit Anhänger meine ich hier grundsätzlich alle einachsigen Anhänger mit 2 Rädern fürs Fahrrad. Es gibt auch Gepäckanhänger mit nur einem Rad, damit habe ich aber keine Erfahrung. 

Allgemeines - Entscheidungsfindung

Wenn man sich die Anschaffung eines Anhängers überlegt, sollte man einige Punkte in Betrachtung ziehen:</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 05:59:52 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:sichern</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/sichern?rev=1260582973&amp;do=diff</link>
            <description>Diebstahlschutz

Anschließen des Anhängers an das Fahrrad

Um den Diebstahl des Anhängers beim Halt unterwegs zu verhindern, schließe ich ihn mit einem Kabelschloß ans Fahrrad an.  

Damit ist der Anhänger mit dem Hinterrad des Fahrrads verbunden und kann nicht mal eben ohne Aufwand mitgenommen werden. Es gibt den Anhänger auch mit abschließbarer Kupplung. Es ist aber immer noch möglich, die Deichsel am Anhänger direkt auszuhängen. Dann ist der Hänger weg, die die Deichsel hängt noch am Fahrrad.…</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:56:13 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:start</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/start?rev=1262800738&amp;do=diff</link>
            <description>Der Roland Carrie M

[Carrie M mit 3 Bordwänden und abschließbarem Deckel im Auslieferungszustand von vorne]

Da ich auf ein Auto verzichte, mußte ich mir etwas einfallen lassen, um größere Einkäufe, Pakete und sperrige Lasten zu transportieren.</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Wed, 06 Jan 2010 18:58:58 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:tiefdeichsel</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/tiefdeichsel?rev=1314089335&amp;do=diff</link>
            <description>Es gibt verschiedene Systeme zur Befestigung von Anhänger- Deichseln. 

Einmal gibt es die Hochdeichsel, die an einer Aufnahme direkt am Sattelrohr oder an einer Halterung am Gepäckträger befestigt wird. Ich sehe den Nachteil bei dieser Befestigung, daß der Hänger unter ungünstigen Umständen ziemlich große Kräfte ziemlich weit oben auf das Fahrrad übertragen und damit einen Sturz verursachen kann.</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Tue, 23 Aug 2011 10:48:55 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>haenger:umbau</title>
            <link>http://grossing.de/wiki/doku.php/haenger/umbau?rev=1260582538&amp;do=diff</link>
            <description>Umbauten

Vorbemerkung:


	*  Bei allen Umbauten sollte darauf geachtet werden, daß innen und außen keine scharfen Ecken und Kanten entstehen. Dies betrifft z.B. Schrauben, die über die Mutter hinausstehen. Sonst kann es zu Verletzungen von Passanten und auch einem selber kommen. Außerdem kann es zu Sachschäden führen, z.B. zerrissener Kleidung, beschädigter Ladung usw. Ich habe das bei den Schrauben so gelöst, daß ich entweder gleich Hutmuttern verwendet habe oder zusätzlich zu den verbauten Mu…</description>
        <category>haenger</category>
            <pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:48:58 +0200</pubDate>
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